Nikita V 1000 by Barry - l'evoluzione della specie -

[jump80]

Io ho la mia col cavo e il rappacchiotto di Sonia con la attuatore..L attuatore è tutto un altro mondo. Decisamente meglio

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posso avere un alleluhya per il rappacchiotto si sonia???

dai una cosa buona l'hai montata su quella moto

hahhahahahahahahahaha

[SISSITRUDI]

L'adesivo lo hai disegnato tu? No perché se hai il file ti ringrazio di cuore

[Barry 7 Sheene]

Ho fatto un collage coperto da copiright


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[SISSITRUDI]

[Barry 7 Sheene]

Che dite, sarà ora di attaccare una "R" sul serba?

[BrainSpark]

Che dite, sarà ora di attaccare una "R" sul serba?

dipende... se sta per "Ricchiò" da mo' che la potevi attaccare

[gluka1974]

[Barry 7 Sheene]

Che dite, sarà ora di attaccare una "R" sul serba?

dipende... se sta per "Ricchiò" da mo' che la potevi attaccare

[Barry 7 Sheene]

E' ora di svelare le modifiche dell'invernata 2016/2017, ebbene si, dopo 17 anni sono ancora qui a divertirmi con sta moto

Intanto si va di frizione idraulica abbandonando il buon caro vecchio cavo che dopo 90.000 km e 17 anni appunto era ancora li a far il suo dovere , spero di non pentirmene.


Primo pentimento

Dopo aver messo in pressione l'impianto mi accorgo che piscia olio dalla zona attuatore. Il prezzo da pagare per chissà quanti anni di fermo motore!

Da così



A così


A così


Ora è perfetta.

[Barry 7 Sheene]

Dopodichè, si passa al controllo perdite dall'impianto di raffreddamento. Siccome non mi va di spendere soldi inutilmente per un motore che non conosco, intanto provo con tubi e raccordi di fortuna come si può vedere dalle foto.
Vi piace il T fatto coi raccordi in rame per riscaldamento domestico?

[Barry 7 Sheene]

Prima foto dopo il primo giro di collaudo con Nikita ancora in versione beta. Responso positivo , va come un missile e nonostante il pignone da 17 di seconda ci mette un attimo a puntare la ruota anteriore verso il cielo.



Ovviamente la frociata non poteva mancare
Ve gusta?

[gluka1974]

un po lunghina di rapporti...

[Falien]

Col porcello rsv/tuono é il minimo un 17... Poi basta metterci una corona più grossa

Ma il motore? Tlr nuovo o é sempre il tuo?

[Barry 7 Sheene]

Col porcello rsv/tuono é il minimo un 17... Poi basta metterci una corona più grossa

Ma il motore? Tlr nuovo o é sempre il tuo?

Si in effetti la catena ed ancor di più il pattino ringraziano, prima montavo 16-42, ora 17-40. Sto valutando se tornare su una corona da 42 anche se noto un bilanciamento "armonico" diverso dal motore originale. Si nota che c'è un pignone più grande quando si parte da fermo, per il resto sale di giri a meraviglia e sull'altro motore montavo ugualmente un volano alleggerito seppur carburata grassa con le ovvie conseguenze.

Motore sostituito in blocco e se tutto va bene a fine stagione se questo va bene avrò da vendere il "vecchio" originale Rap con SOLI 30.000 km sul groppone.

[Falien]

visto che ci sei prendi la trasmissione 17/45 passo 520, mettici una catena rinforzata senza or e vai di potenza pura con accelerazioni da teppista!