la mia millona

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Re: la mia millona

Messaggioda Barry 7 Sheene » mar gen 03, 2017 5:34 pm

Pesai sia la 520 che la 530 questa primavera, ma non ricordo bene le differenze di peso e come un coglione non me le sono scritte!!! Ma se non erro sulla catena c'è meno di 100gr di differenza, su corona e pignone non cambia nulla, pochi grammi




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Re: la mia millona

Messaggioda troodon » mar gen 03, 2017 5:57 pm

https://www.tommotec.de/images/produkte ... Ketten.pdf

520er Kette merkt man schon besonders mit Alu-Kettenrad




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Re: la mia millona

Messaggioda raptorTia » mar gen 03, 2017 6:15 pm

Bhe a vedere il pdf DID 260 gr in meno sulla standard non credo siano pochi, con EK saremo lì, si anche corona e pignone pesano meno non sò di quanto però, io volevo qualcosa di migliorativo, certo a durata si stirerà prima la catena :fifone: .
Considerando che lo paghi come un kit 530 non è malvagio ek 520, è sempre made in japan, e poi volevo provare il giunto a vite Enuma così mi son risparmiato di farmi prestare l'attrezzo e di diventare matto a misurare i perni col calibro digitale.


PS ho trovato il pdf EK, sulla catena mvxz che ho preso io tra 100 maglie di 520 e 100 maglie di 530 ci son 200 gr di differenza questo il link
http://www.pbr.it/media/com_form2conten ... E%20EK.pdf




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Re: la mia millona

Messaggioda Barry 7 Sheene » mar gen 03, 2017 10:55 pm

Boh ricordo male allora.


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Re: la mia millona

Messaggioda moschillo » mer gen 04, 2017 12:58 am

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Re: la mia millona

Messaggioda raptorTia » mer gen 04, 2017 6:29 pm

Oggi ho provato la centralina Nitrodata, prima di tutto il connettore che va alla IAT rimane lento ed esce e sbatte nel tubo sotto quindi non conpratela :NONVA: inoltre rimane la spia iniezione accesa, me ne hanno data una fallata e non conviene rispedirla in China, peccato volevo provare come andava.
La catena è anche meno larga oggi ho dato una misurata veloce alla 520 rispetto all'originale 530.




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Re: la mia millona

Messaggioda raptorTia » mar feb 07, 2017 4:16 pm

Vorrei comprare una batteria al litio... Ho visto su ebay la magneti marelli che ne dite è buona? O meglio una shido?
Qualcuno ne ha provate?




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Re: la mia millona

Messaggioda Falien » mar feb 07, 2017 5:19 pm

shido e mi trovo molto bene :oook:




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Re: la mia millona

Messaggioda raptorTia » sab mar 11, 2017 11:56 am

Scrivo anche qui, ieri pulivo il cerchio posteriore quando vedo il disco posteriore NG originale che ha un crepo tra due fori? è netto questo crepo. E' normale c'è su tutte le raptor 1000 o lo devo cambiare?
Nel caso fosse da cambiare prendo sempre NG che costa 50 euro o prendo braking che ne costa il doppio?




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Re: la mia millona

Messaggioda Falien » sab mar 11, 2017 1:38 pm

La crepa non é mai un buon segno, cambialo.

Se vuoi ne ho uno originale praticamente nuovo :-)

Scrivimi :oook:




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Re: la mia millona

Messaggioda raptorTia » sab mar 11, 2017 9:19 pm

Consigliate il disco di marca NG come originale che costa 60 euro oppure il braking a 90 euro?




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Re: la mia millona

Messaggioda Falien » dom mar 12, 2017 6:07 am

Dipende da te e come usi il freno posteriore. Se lo usi senza perdono, prendi un bracking a margherita con pastiglie dedicate sennò quello originale va benissimo.

L'accortezza da utilizzare é una ed indipendente dal disco, spurga il circuito come deve essere fatto!




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Re: la mia millona

Messaggioda raptorTia » gio apr 06, 2017 7:35 pm

Montato disco braking posteriore con pastiglie braking, anche le pastiglie anteriori erano da cambiare percui ho voluto provare le Trofeo Ognibene sinterizzate e devo dire che provate su al Muraglione e vanno molto bene, prima avevo le ferodo organiche.
Ordinata la batteria al litio :8): così caviamo qualche chiletto e sto al sicuro con gli avviamenti.




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Re: la mia millona

Messaggioda alexP » gio apr 06, 2017 11:36 pm

:NONVA:
raptorTia ha scritto:Montato disco braking posteriore con pastiglie braking, anche le pastiglie anteriori erano da cambiare percui ho voluto provare le Trofeo Ognibene sinterizzate e devo dire che provate su al Muraglione e vanno molto bene, prima avevo le ferodo organiche.
Ordinata la batteria al litio :8): così caviamo qualche chiletto e sto al sicuro con gli avviamenti.

Quante pippe. :DOH:




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Messaggioda raptorTia » mar apr 11, 2017 1:26 pm

Montata batteria magneti Marelli al litio, veramente leggerissima e accende molto bene da freddo, son contento vediamo quanto dura.




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