Ktm Supermoto T 990 my2011 abs

[Germano Mosconi]

Tu pensa che io soffro leggermente di labirintite e sono nettamente per i curvoni a 180piuttosto che per lo stretto... Ma mi dovrò abituare eheh...

Allora se hai questo problema è meglio che stiamo in pianura e facciamo questa strada
Magari con le gomme finite come me, che tanto gli spazi di fuga non mancano

https://vimeo.com/165365011

[eve6]

Sta sera guardo il video! Eheh comunque non ti preoccupare... Ci provo a manetta a far le strettoie, a volte ne risento, molte altre no!

Inviato dal mio LG G4

[eve6]

Il Kappone è tornato... tutti i liquidi nuovi, aggiustamenti ai freni e al pedale del cambio... sospensioni riviste... ieri ho rimappato.... domani la provo se non diluvia.... non vedo l'ora... in previsione sas e rimozione farfalle secondarie..... forse post rd purtroppo...

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[Dema]

Traspare un bimbo felice

[shuscii]

puoi sempre venir a berti una birretta a casa mia qui su a Egna e si fan 2 curve

rigorosamente in questo ordine però

[eve6]

puoi sempre venir a berti una birretta a casa mia qui su a Egna e si fan 2 curve

rigorosamente in questo ordine però

Andata! Fammi sapere quando il meteo sarà potabile da quelle parti!.. guarda che il mio problema son le curve, non gli alcolici, sfida raccolta.. staremo a vomit... vedere!!!

Inviato dal mio LG G4

[Dema]

Scusa shuscii, aggiunto io il "in questo ordine però".
Volevo citare e scrivere il post ma ho premuto modifica

[eve6]

Ah ecco, mi pareva troppo specifico come post.. comunque, provata dopo la rimappa... si sente un pò di grinta in più.. avanti cosi

Inviato dal mio LG G4

[Germano Mosconi]

A te come va col discorso posizione di guida eretta vs sensibilità anteriore?

Io ancora non mi sono fatto un'idea ma devo ancora cambiare scarpe, quel che è certo è che monterò un ammortizzatore di sterzo a sostegno nelle curve strette

[eve6]

Eheh rispetto alla Tuono che avevo regolato per guidarla solo davanti, qui è un dramma, ma in sostanza il discorso è uno solo, devi fidarti a prescindere della ruota davanti e farla scendere.. al momento il problema più fastidioso è che alleggerisce troppo in uscita di curva, dove prima caricavo a mo di sportiva ora sono impotente.. va cambiato lo stile si guida, ma credo che ci vorrà tutta la stagione per capire a pieno sta moto.. per ora son solo piccole prese di confidenza.. graduali!

Inviato dal mio LG G4

[Germano Mosconi]

Certo, bisogna metabolizzare...
Io avevo cominciato a ragionare su cose "snaturanti" rispetto alla concezione originale tipo manubrio a piega bassa e sfilamento forcella, ma non per esigenza reale eh, solo a livello di fantasie buttate lì, anche perchè come dicevo ancora devo cominciare a darne dentro sul serio.

Poi però mi sono detto che gli ingegneri che creano una moto non sono mica stupidi, dal 125 in su se le mettono giù in un certo dato modo il motivo c'è...
E poi c'è da dire che la Pikes Pike sono anni che viene sbancata da Multistrada e moto varie non sdraiate...

[eve6]

Però bisogna sempre creare dei compromessi tra il proprio stile e l'impostazione del mezzo.. e considera che tu vai ancora bene per le sospensioni corte, qui c'è una escursione non da poco.. bisognerá metter mano ancora

Inviato dal mio LG G4