STREET "RAPTOR"

[eraptor]

Veramente un ottimo lavoro, sembra una factory.
L'unica perplessità estetica, ma vale anche per altre realizzazioni viste, è quella di far somigliare la raptor ad altre moto, piuttosto che fare una versione "M.Y. 2015".
Ciao

[SorenStirner]

L'unica perplessità estetica, ma vale anche per altre realizzazioni viste, è quella di far somigliare la raptor ad altre moto, piuttosto che fare una versione "M.Y. 2015".

Io (e non credo di essere il solo) che l'erede "spirituale" (e non tecnica) della Raptor sia la Brutale, per cui la coda col doppio occhio mi sembra un indice di continuità, oltre al faro basso e affilato. Ovviamente il muso a V è un unicum storico.

[FastNicola]

Riesci ad andarci via in due o quello dietro è nella strato sfera??

[Sniper]

Gran bel lavoro, complimenti. Si vede che è curata nei dettagli. Sinceramente con quel faro ci avrei visto meglio un codone più snello e aggressivo, tipo l'rsv4.

[dvdJap]

complimenti per il lavoro certo che è bello "pulito" però come capita spesso in questi casi fà tanto "...volevo un MV..."

[Sniper]

Dimenticavo. Penso che una strumentazione più piccola tipo "koso" migliorerebbe molto l'anteriore

[lucio7]

Ragazzi la raptor è la raptor, io sto crrcando di abbellirla come piace più a me senza farla assomogliare a nessun'altra moto, se dovessi decidere di comprare un mv o un'altra moto lo faccio ma la raptor non si tocca, gioiellino di casa la terrò con me
Cmq rispondo a fast nicola, in 2 ci vado tranquillamente, ho scelto il codone mv f4 perché rispetto a quello del 1098 è molto più comodo per il passeggero e puoi adattarlo con qualche modifica al telaio posteriore originale senza compromettere la stabilità e la sicurezza.
Non so se avete notato ma rispetto al classico codone f4 il mio è molto più sottile e più corto, tipo f3, dal vivo si apprezza meglio, in sostanza ho Unito metà codone f4 con metà sella originale raptor con vetroresina.
Lavoro fatto da un artigiano locale sotto mie direttive

[brutale1804]

Complimenti per il lavoro, anch'io sono dell'idea che la moto deve sembrare una moto quasi uscita di fabbrica , non mi piacciono i lavoretti posticci e fatti con il filo di ferro.
D'altronde aggiornare l'estetica di una moto nata 15 anni fa non è cosi facile senza "rubare" ad altre moto gia esistenti e giustamente come qualcuno ha fatto notare quello che ci fornisce Mamma MV e senza ombra di dubbio l'evoluzione di moto come le nostre.

[massimio]

un altro con il "nostro" codone, bel lavoro

[Cage]

Bella.

[Dem1]

Bella é bella,la colorazione semplice ma giusta, il faro streetfà é forse il piu' equilibrato per la nostra moto, effettivamente troppo basso evidenzia troppo lo stacco con gli strumenti che ora sono fuori luogo.Il codone che sappiamo essere un capolavoro di design ed in piu' MV sembra pero' sproporzionato come invece non pare quì:

viewtopic.php?f=3&t=38942&hilit=la+raptor+piu%27+bella+del+mondo

COMUNQUE COMPLIMENTI, molto ben fatta

[dvdJap]

Direi che andrebbe levata tutta la strumentazione e sostituita con uno strumento tipo koso o trailtech vapor a quel punto alzi il gruppo faro ed è perfetta.
Cmq vorrei vedere una foto nel dettaglio del fissaggio musetto per giudicare meglio le finiture [emoji48]

inviato tirando lo sciacquone...

[lucio7]

Purtroppo devo aspettare adesso è dal carrozziere, work in progress.
Appena possibile metto altre foto

[dvdJap]

Purtroppo devo aspettare adesso è dal carrozziere, work in progress.
Appena possibile metto altre foto

...ma di la verità, dei rompic a zzo come noi ndò li ritrovi è??!

[Dem1]

Purtroppo devo aspettare adesso è dal carrozziere, work in progress.
Appena possibile metto altre foto

...ma di la verità, dei rompic a zzo come noi ndò li ritrovi è??!

IO poi ho una deformazione professionale