650ie gluka1974

da **Barry 7 Sheene** » sab ott 15, 2011 10:34 pm

Meno male...
Dimnenticavo, se hai voglia di farti un giro da ste parti proviamo sto benedetto puntale cosi' provi pure i freni :-)

Dal 4 sono tornato tra voi zingari :yeah:

da **gluka1974** » sab ott 15, 2011 11:14 pm

Barry 7 Sheene ha scritto:Meno male...
Dimnenticavo, se hai voglia di farti un giro da ste parti proviamo sto benedetto puntale cosi' provi pure i freni
Dal 4 sono tornato tra voi zingari

domani pomeriggio??

da **Barry 7 Sheene** » lun ott 17, 2011 8:31 am

Azz.. compà non mi sono potuto collegare..

Oggi niente, domani nemmeno e mercoledì peggio... G

Giovedì pomeriggio o sera?

da **gluka1974** » lun ott 17, 2011 9:44 am

Barry 7 Sheene ha scritto:Azz.. compà non mi sono potuto collegare..

Oggi niente, domani nemmeno e mercoledì peggio... G

Giovedì pomeriggio o sera?

al limite giovedì sera, lavoro fino alle 20 :NONVA:

da **nitro83** » lun ott 17, 2011 1:12 pm

scusami se ti sporco il topic, ma ho un problema simile con il freno posteriore perché da quando ho fato lo spurgo non frena più. potrebbero essersi bloccati i pistoncini? non penso che durante uno spurgo si sia rotta la pompa...comunque devo cambiare le pastigle posteriori perché sono sparite, magari è anche quello il problema... :confuso:

da **gluka1974** » lun ott 17, 2011 9:21 pm

il problema del freno posteriore........è il freno posteriore
per fare bene lo spurgo devi smontare la pinza e porla più in alto della pompa

e comunque il freno posteriore a me non ha mai frenato, nemmeno da nuova :-)

da **Barry 7 Sheene** » lun ott 17, 2011 9:52 pm

Non basta mettere la pinza piu' alta possibile ma la devi mettere con la vite dello spurgo in modo che sia la parte piu' alta di tutto l'impianto. :oook:

da **nitro83** » mar ott 18, 2011 12:14 pm

ah ecco!mica lo sapevo...immaginavo che fosse un problema di spurgo, ma ho messo tanto di quell'olio che ormai non riuscivo più a capire cosa non andava! In verità avevo anche provato a smontare la pinza ma non si svita... :NONVA:

ci sono trucchi del mestiere? le brugole cia si sono rovinate un po'...

da **neuro redentore** » mar ott 18, 2011 2:55 pm

cacciavite a percussione oppure tanto svitol, tanta pazienza e gli attrezzi giusti.....

da **nitro83** » mar ott 18, 2011 6:35 pm

eh la pazienza è sempre la prima cosa...il cacciavite a percussione non credo di averlo, ho l'avvitatore a trapano, ma comunque non ho la punta esagonale...magari provo con svitol e qualche colpetto di martello

da **matteoalfa** » dom ott 23, 2011 3:32 pm

notai anch'io questa cosa quando comprai la moto...ma staccando la pinza, quando pompate, dovete interporre qualcosa tra i due pistoncini...cosa ci mettete???

PS: nell'ultima uscita solitaria che ho fatto, credo sia andato in ebollizione l'olio del freno posteriore perchè persi completamente la compressione, e dopo un pò l'ho recuperata..quindi penso che lo spurgo sia d'obbligo..oltre al cambio dell'olio, credo di merda!!!

da **gluka1974** » dom ott 23, 2011 3:51 pm

matteoalfa ha scritto:notai anch'io questa cosa quando comprai la moto...ma staccando la pinza, quando pompate, dovete interporre qualcosa tra i due pistoncini...cosa ci mettete???
le pasticche vecchie? un pezzo di legno? boh fai tu...

PS: nell'ultima uscita solitaria che ho fatto, credo sia andato in ebollizione l'olio del freno posteriore perchè persi completamente la compressione, e dopo un pò l'ho recuperata..quindi penso che lo spurgo sia d'obbligo..oltre al cambio dell'olio, credo di merda!!!

e comunque è tutto il freno posteriore che è di merda
io ho montato un disco braking e perlomeno adesso non mi molla alla seconda frenata, cioè non frena sempre un cazzo, però rallenta quando serve senza andare a vuoto alla seconda volta che lo usi :-)

da **gluka1974** » gio nov 10, 2011 9:49 pm

comunque ragazzi, ormai avevo perso fiducia nella pompa :-)

perciò....
work in progress
....
ho preso una bella radiale
a presto le foto
:yeah:

da **gluka1974** » sab nov 12, 2011 7:18 pm

come promesso

braking da 19
prime impressioni su strada (purtroppo percorso casa-lavoro quindi pochi km, molto traffico, asfalto di merda)
FANTASTICA
modulabile
progressiva
con un dito rallenti
con un dito freni
con un dito cappotti
:yeah:

i migliori soldi spesi sulla moto (fino ad ora) :-)