650ie gluka1974

[gluka1974]

e piega cazzo

devi darmi qualche dritta

[Cage]

e piega cazzo

Muahah!!!Mi tocca quotare!Dritte non ne servono, l'unico modo è non avere paura e piegare la moto.

[gassammollo]

e piega cazzo

devi darmi qualche dritta

beh...è la cosa + naturale del mondo.
vai su un percorso che conosci bene e aumenta gradualmente la velocità di ingresso in curva.

poi si fa perridere. se ti diverti va bene lo stesso!

senti maaaa....mi puoi dire quanto è largo quel cupolino? la larghezza massima dove poggia sul faro.
se hai la moto vicino...

[gluka1974]

e piega cazzo

devi darmi qualche dritta

beh...è la cosa + naturale del mondo.
vai su un percorso che conosci bene e aumenta gradualmente la velocità di ingresso in curva.

poi si fa perridere. se ti diverti va bene lo stesso!

a divertire mi diverto da morire!
e impiego molto meno tempo di prima a fare lo stesso percorso!
e rischio pure di meno
però se riuscissi a piegare di più mi piacerebbe

[neuro redentore]

e piega cazzo

devi darmi qualche dritta

beh...è la cosa + naturale del mondo.

un paio di palle, e la dimostrazione è che c'è piu' gente in giro con le gomme quadrate che belle pulite da spalla a spalla.
le regole base per iniziare cmq sono poche,
corretta posizione in sella, piedi in punta alle pedane, mai tirare il manubrio ma sempre spingere, spingi sulla pedana interna in inserimento di curva e su quella esterna in percorrenza, inizia poi a non arrivare impiccato ad inizio curva, ma entra piu' lento ma senza toccare i freni, vai piu' liscio che puoi, poi piano aumenti la velocità di ingresso,lo step successivo è la spinta sul manubrio interno in percorrenza(ti sembra innaturale ma un minimo già lo fai)per arrivare poi alle correzioni di traiettoria col freno posteriore per stringere le traiettorie.
diciamo che queste son le basi, poi c'è il manico

[gluka1974]

e piega cazzo

devi darmi qualche dritta

beh...è la cosa + naturale del mondo.

un paio di palle, e la dimostrazione è che c'è piu' gente in giro con le gomme quadrate che belle pulite da spalla a spalla.
le regole base per iniziare cmq sono poche,
corretta posizione in sella, piedi in punta alle pedane, mai tirare il manubrio ma sempre spingere, spingi sulla pedana interna in inserimento di curva e su quella esterna in percorrenza, inizia poi a non arrivare impiccato ad inizio curva, ma entra piu' lento ma senza toccare i freni, vai piu' liscio che puoi, poi piano aumenti la velocità di ingresso,lo step successivo è la spinta sul manubrio interno in percorrenza(ti sembra innaturale ma un minimo già lo fai)per arrivare poi alle correzioni di traiettoria col freno posteriore per stringere le traiettorie.
diciamo che queste son le basi, poi c'è il manico

grazie
il manubrio sto imparando già da un po a spingerlo,
lo stesso dicasi per l'uso dei freni,
devo imparare l'uso dei piedi

[gassammollo]

uso dei piedi fondamentale.

e butta dentro la spalla interna alla curva. un pò accenna questo movimento. ( poco perchè per strada ti porta ad avere meno visuale...in pista è un altro discorso.)

[gassammollo]

e piega cazzo

devi darmi qualche dritta

beh...è la cosa + naturale del mondo.

un paio di palle,

per me lo è almeno quanto mi viene innaturale impennare

[gluka1974]

per me lo è almeno quanto mi viene innaturale impennare

io ad impennare manco ci provo!
a parte che non sono capace, ma non mi viene manco la voglia!

[gluka1974]

uso dei piedi fondamentale.

e butta dentro la spalla interna alla curva. un pò accenna questo movimento. ( poco perchè per strada ti porta ad avere meno visuale...in pista è un altro discorso.)

ok discorso spalla
ma ripeto sono zero sul discorso piedi
allora come diceva neuro, spingo sulla pedana interna in ingresso curva, ma lo faccio spostando la punta del piede sulla punta della pedalina?

[neuro redentore]

i piedi se stai "guidando" sono sempre in punta.
gasse hai imparato pure te, o sei il novello Vossi?!

[gassammollo]

i piedi se stai "guidando" sono sempre in punta.
gasse hai imparato pure te, o sei il novello Vossi?!

beh se proprio vogliamo dirla tutta il piede esterno alla curva non va in punta...

[Giuliob]

i piedi se stai "guidando" sono sempre in punta.
gasse hai imparato pure te, o sei il novello Vossi?!

beh se proprio vogliamo dirla tutta il piede esterno alla curva non va in punta...

ecco, io non lo dicevo per paura di dire cazzate... se posso dare un'altra dritta tecnica, cerca l'uscita di curva con lo sguardo. Comunque poi piego quanto gluka... anche perchè ancora la sento pesa e non ho preso bene le proporzioni in ingresso curva: rispetto al 125 è un altro mondo.

A me impennare viene naturale... più che forzare la piega

Ma quando si spinge sull'interno del manubrio bisogna anche dare gas no? la moto se no tende a "cadere" dentro la curva

[Giuliob]

uso dei piedi fondamentale.

e butta dentro la spalla interna alla curva. un pò accenna questo movimento. ( poco perchè per strada ti porta ad avere meno visuale...in pista è un altro discorso.)

ok discorso spalla
ma ripeto sono zero sul discorso piedi
allora come diceva neuro, spingo sulla pedana interna in ingresso curva, ma lo faccio spostando la punta del piede sulla punta della pedalina?

...sì, in teoria metti la punta della pedana fra alluce e 2°dito del piede, tiri fuori una chiappa e porti in dentro il tacco allargando la gamba

[gluka1974]