Sukate tutti, son tornato in sella

da **Falien** » mar lug 18, 2017 9:05 am

tutti col 21! :yeah:

da **alexP** » mar lug 18, 2017 1:07 pm

Io godo

con i miei 17.

da **shuscii** » mar lug 25, 2017 11:11 pm

Ma vuoi mettere il GS....

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da **shuscii** » mar lug 25, 2017 11:12 pm

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da **alexP** » mar lug 25, 2017 11:22 pm

Chi accontenta gode. :-)

da **Diamonddog** » mer lug 26, 2017 2:34 pm

shuscii ha scritto:Ma vuoi mettere il GS....

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risposta troppo facile :yeah:

da **Actze** » mer lug 26, 2017 3:11 pm

da **massimio** » mer lug 26, 2017 3:14 pm

Diamonddog ha scritto:
shuscii ha scritto:Ma vuoi mettere il GS....

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risposta troppo facile

con una piccola differenza...il KAPPA dopop un pó di quelle penne grippa :-)

da **Falien** » mer lug 26, 2017 8:16 pm

massimio ha scritto:
Diamonddog ha scritto:
shuscii ha scritto:Ma vuoi mettere il GS....

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risposta troppo facile

con una piccola differenza...il KAPPA dopop un pó di quelle penne grippa

Quel gs se non gli fai il rabbocco, grippa in autostrada :!:

da **Diamonddog** » gio lug 27, 2017 9:47 am

massimio ha scritto: con una piccola differenza...il KAPPA dopop un pó di quelle penne grippa

un bel po' si penne, io quasi 70.000km con il super duke prima di venderla
il mio amico andrea 108.000 con SM950 prima di togliere l'assicurazione e metterla in salotto a invecchiare come il vino buono
ecc...

cmq, con la lubrificazione a carter secco delle K, potresti anche smontarla la ruota davanti e il motore sarebbe felice come una pasqua
occhio invece a far le penne con le rappine, io ho sbiellato due motori sv 650 così :argh:

il 1190 l'ho comprato con 44.000km senza la minima preoccupazione
anzi, qualcuna ce l'ho, questi nuovi motori ktm non mangiano 1 grammo d'olio... questa cosa mi destabilizza :!:

da **BrainSpark** » ven lug 28, 2017 8:28 am

Diamonddog ha scritto:
massimio ha scritto: con una piccola differenza...il KAPPA dopop un pó di quelle penne grippa

un bel po' si penne, io quasi 70.000km con il super duke prima di venderla
il mio amico andrea 108.000 con SM950 prima di togliere l'assicurazione e metterla in salotto a invecchiare come il vino buono
ecc...

cmq, con la lubrificazione a carter secco delle K, potresti anche smontarla la ruota davanti e il motore sarebbe felice come una pasqua
occhio invece a far le penne con le rappine, io ho sbiellato due motori sv 650 così

il 1190 l'ho comprato con 44.000km senza la minima preoccupazione
anzi, qualcuna ce l'ho, questi nuovi motori ktm non mangiano 1 grammo d'olio... questa cosa mi destabilizza

io sono a 36000 km, cambio d'olio ogni 15000 e mai, dico mai, dovuto rabboccare :yeah:

e come tiene le basse andature? trattabilità sconosciuta alla 990 questo motore è un capolavoro! ;-)

da **shuscii** » sab lug 29, 2017 6:10 pm

Sì sì, bla bla
Ma il GS è il GS....

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da **alexP** » dom lug 30, 2017 11:23 am

shuscii ha scritto:Sì sì, bla bla
Ma il GS è il GS....

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E per fortuna che NON tutti la pensiamo allo stesso modo. :MUAHAHA:

da **SISSITRUDI** » lun lug 31, 2017 11:10 am

Per finire ho ancora un polso di merda che devo rioperare a ottobre, ma intanto non ne potevo più di guidare solo quei zavagli di Guzzi per lavoro :!:

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gran bella moto!!!! sti enduroni veloci stanno stanno prendendo un sacco piede!!! anche mia moglie mi rompe per prenderne uno, così è comoda dice lei e vai più piano.. cavolo vanno come delle stradali ormai!!!
gran bella moto davvero!!
ma visto che guidi ZAVAGLI di dove sei?