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samikhan20 ha scritto:la moto è passione e chi ha concepito la bird la passione sa cosa sia... questa moto non è stata capita dal pubblico, che le preferì qualche altra moto simile ma mooooolto meno affidabile... la Bird ha molte doti e qualche difetto: il motore è una garanzia di affidabilità bassi costi di manutenzione e bassi consumi, la ciclistica è sincera ed equilibrata, i freni potenti il giusto (ad eccezione del posteriore che è rise non averlo) ci sali sopra, l'accendi e sembra di averla guidata da sempre, poi arrivi su qualche strada aperta con qualche bella curva e....sorriso stampato sul tuo volto(dentro il casco) e opus assicurato. Cagiva Raptor oggi? poca spesa, molta resa
gluka1974 ha scritto:samikhan20 ha scritto:la moto è passione e chi ha concepito la bird la passione sa cosa sia... questa moto non è stata capita dal pubblico, che le preferì qualche altra moto simile ma mooooolto meno affidabile... la Bird ha molte doti e qualche difetto: il motore è una garanzia di affidabilità bassi costi di manutenzione e bassi consumi, la ciclistica è sincera ed equilibrata, i freni potenti il giusto (ad eccezione del posteriore che è rise non averlo) ci sali sopra, l'accendi e sembra di averla guidata da sempre, poi arrivi su qualche strada aperta con qualche bella curva e....sorriso stampato sul tuo volto(dentro il casco) e opus assicurato. Cagiva Raptor oggi? poca spesa, molta resa
non capisco perchè hai scritto questo pensiero nel post della mia moto....
però quoto quello che hai detto
carlos ha scritto:sentirai che bella differenza ....
ma hai aperto anche scatola filtro e filtro ??
gluka1974 ha scritto:carlos ha scritto:sentirai che bella differenza ....
ma hai aperto anche scatola filtro e filtro ??
il filtro avevo su già il bmc
la scatola sto meditando se e come aprirla...
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