650ie gluka1974

[Cage]

i piedi se stai "guidando" sono sempre in punta.
gasse hai imparato pure te, o sei il novello Vossi?!

beh se proprio vogliamo dirla tutta il piede esterno alla curva non va in punta...

Be dipende, se sei in montagna in un misto molto stretto o dentro qualche S io di solito li tengo sulle punte entrambi.Dipende dalle situazioni.

[Gigio2k]

gluka... siam sugli stessi livelli e compaesani...
anche io sento una differenza abissale col 125.

Cosa sbaglio ?
PIEDI : lato interno: il pedale e' tra le prime due dita e la pianta con il tacco alzato spingendo , lato esterno : piede piatto con pedale al centro della pianta del piede
SPALLA : gomitino leggermente in fuori
Coglioni a filo serbatoio

gli amici mi dicono che noto che mi piego io e non la moto... ma... non me ne accorgo !!! Per me sto facendo naturale... e son perpendicolare alla motose non con quei 2/3° di spalla fuori... ma i miei amici confermano : no! Tu pieghi, la moto no...

l'approccio: freno ed avvicino i coglioni alla sella allargando leggermente le gambe, posiziono i piedi come sopra e premo sterzo e pedana, doso accelleratore e con il piede esterno premo riportando la spalla in linea ma... non va... ho tantissima spalla, ma una paura folle di rovinare la moto.

Quello che piu' mi spaventa e' l'innaturale posizione in sella, dall'AF1 alla Cagiva C12 mi sembra di essere tornato indietro e guidare troppo in piedi. Sto feeling l'ho da quando ho la rap. son 1,78 ora ho provato con un volante rizoma spostato in avanti (posizione scomodissima per le mani ma almeno evito di "sedermi" e portare la schiena indietro.

Non ho speranze, restero' fermone a vita !!!

Sto pensando seriamente di rimuovere i pedalini e metterci quel "cubotto-eccentrico" per arretrarle un po.

[velociraptor]

gluka... siam sugli stessi livelli e compaesani...
anche io sento una differenza abissale col 125.

Cosa sbaglio ?
PIEDI : lato interno: il pedale e' tra le prime due dita e la pianta con il tacco alzato spingendo , lato esterno : piede piatto con pedale al centro della pianta del piede
SPALLA : gomitino leggermente in fuori
Coglioni a filo serbatoio

gli amici mi dicono che noto che mi piego io e non la moto... ma... non me ne accorgo !!! Per me sto facendo naturale... e son perpendicolare alla motose non con quei 2/3° di spalla fuori... ma i miei amici confermano : no! Tu pieghi, la moto no...

l'approccio: freno ed avvicino i coglioni alla sella allargando leggermente le gambe, posiziono i piedi come sopra e premo sterzo e pedana, doso accelleratore e con il piede esterno premo riportando la spalla in linea ma... non va... ho tantissima spalla, ma una paura folle di rovinare la moto.

Quello che piu' mi spaventa e' l'innaturale posizione in sella, dall'AF1 alla Cagiva C12 mi sembra di essere tornato indietro e guidare troppo in piedi. Sto feeling l'ho da quando ho la rap. son 1,78 ora ho provato con un volante rizoma spostato in avanti (posizione scomodissima per le mani ma almeno evito di "sedermi" e portare la schiena indietro.

Non ho speranze, restero' fermone a vita !!!

Sto pensando seriamente di rimuovere i pedalini e metterci quel "cubotto-eccentrico" per arretrarle un po.

il volante rizoma............
cmq non ti preoccupare, non devi mai andare oltre quello che ti senti..e soprattutto prima di arrenderti all'essere un fermone prova a cambiare gomme...tipo se hai le diablo strada devi essere bravino per piegare tanto..se invece vuoi una gomma facile vai sulla pilot power (meglio ancora se 2ct)..o un supercorsa pro..!
le gomme fanno tantissimo..e sono anche molto soggettive..!

[gassammollo]

gigio prova ad alzare la sella se ti senti troppo seduto.
per provare ti basta anche solo degli strati di linolium da mettere sotto al culo
( io ci sono andato in giro 3 mesi prima di decidere l'altezza giusta)

[Gigio2k]

ho detto volante ? emm .... vabe' ero di post-pasquetta :p vale come scusante ?

mi spiace sporcare ancora questo thread di gluca ma veramente e' na cosa strana... ho una moto che mi piace ma con cui non ho feeling.
Sinceramente a volte "spalmo" proprio i genitali sul serba ma... nulla... sento che sto ancora troppo avanti, facendo due prove con le infradito sento che va meglio (come posizione) ma non ancora... il problema son proprio le gambe... troppo alte... se trovo un materiale un minimo resistente provo a spostare i pedalini di qualche cm... per la sella... sinceramente mi sembra gia' troppo alta... umm
l'ex proprietario ha fatto abbassare le forche di 3mm, io pensavo di abbassarle ancora un po'... ripeto... se guido in relax mi trovo a fare le curve con la schiena indietro...

Per cazzeggiare se appoggio il dorso del piede sul pedalino (quindi arretrando la posizione di 4-5cm) e piegando solo con spalle e manubrio... sento che e' QUELLA la posizione dei piedi...

non vedo l'ora di incontrare qualche raptorista dal vivo per chiedergli :
1) come gli sembra il setup (altezza, forche, manubrio)
2) consigli pratico-visivi

per ora thanks a tutti oggi provo due curve... se non torno... vi ho voluto bene ;)

[Gigio2k]

ho detto volante ? emm .... vabe' ero di post-pasquetta :p vale come scusante ?

mi spiace sporcare ancora questo thread di gluca ma veramente e' na cosa strana... ho una moto che mi piace ma con cui non ho feeling.
Sinceramente a volte "spalmo" proprio i genitali sul serba ma... nulla... sento che sto ancora troppo avanti, facendo due prove con le infradito sento che va meglio (come posizione) ma non ancora... il problema son proprio le gambe... troppo alte... se trovo un materiale un minimo resistente provo a spostare i pedalini di qualche cm... per la sella... sinceramente mi sembra gia' troppo alta... umm
l'ex proprietario ha fatto abbassare le forche di 3mm, io pensavo di abbassarle ancora un po'... ripeto... se guido in relax mi trovo a fare le curve con la schiena indietro...

Per cazzeggiare se appoggio il dorso del piede sul pedalino (quindi arretrando la posizione di 4-5cm) e piegando solo con spalle e manubrio... sento che e' QUELLA la posizione dei piedi...

non vedo l'ora di incontrare qualche raptorista dal vivo per chiedergli :
1) come gli sembra il setup (altezza, forche, manubrio)
2) consigli pratico-visivi

per ora thanks a tutti oggi provo due curve... se non torno... vi ho voluto bene ;)

[gluka1974]

sei tornato??

[gluka1974]

minkia

[Gigio2k]

hihihihih scusate mi erano piaciute troppo... nulla...
confermo la mia teoria (pronto ad essere smentito dal vivo da qualcuno di voi)

Quei cazzo di pedalini dovrebbero esseri traslati indietro di almeno un 3-4cm

[cali-nero]

....comprati un paio di pedane arretrate......

[gassammollo]

tra l'altro le originali sono + alte ed arretrate rispetto ad altre nude jap... sei tu che hai dei problemi!!!

[lupotec]

hihihihih scusate mi erano piaciute troppo... nulla...
confermo la mia teoria (pronto ad essere smentito dal vivo da qualcuno di voi)

Quei cazzo di pedalini dovrebbero esseri traslati indietro di almeno un 3-4cm

io sono alto 1,87, e in effetti ho arretrato e alzato le pedane.........e non di poco

[Gigio2k]

....comprati un paio di pedane arretrate......

Non so se avete notato che costano da 200euro in su... ;)
e poi, a me le pedaliere originali piacciono, peccato che avvolgano il telaio altrimenti gia' erano state spostate

cmq... vediamo se con una piastra di ferro forata riesco ad arretrarla senza allargarmi troppo!

[gassammollo]

io sono alto 1,87, e in effetti ho arretrato e alzato le pedane.........e non di poco

scusa ma che ragionamento é? sei alto e per stare + comodo metti le pedane + in alto ancora?

[Azraeel]

arretrandole, alzandole carica il peso in avanti e si stende sul serba.
praticamente ha una postura da GS ma ruotata usando come perno i suoi maroni